ГТЛК и Минпромторг России открывают программу льготного лизинга автобусов – 2026
Москва, 18 февраля. – ГТЛК (входит в группу ВЭБ.РФ) и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации открывают программу льготного лизинга автобусов – 2026. По итогам отбора лизинговых компаний, проведенного для участия в госпрограмме «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», ГТЛК определена исполнителем по поставке автобусов в субъекты Российской Федерации с субсидией в размере 7 млрд руб.
Программа запущена в том числе в развитие решений комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Эффективная транспортная система» под председательством Алексея Цыденова.
Выделенные средства позволят ГТЛК продолжить успешную работу по обновлению общественного транспорта в регионах, начатую по этой программе годом ранее. В 2025 году в рамках участия в программе Минпромтога ГТЛК передала в лизинг 1 985 автобусов в 35 субъектов Российской Федерации. Механизм субсидирования обеспечивает снижение стоимости лизинговых платежей для конечных получателей техники – транспортных предприятий и администраций регионов.
«В этом году программа льготного автолизинга продолжает действовать с актуализированными параметрами для общественного транспорта – напомню, скидка на такую технику была увеличена до 40%. В текущих условиях инструмент эффективно работает на обновление действующих автобусных парков в регионах и муниципалитетах. Сейчас со стороны заказчиков важно оперативно включиться в формирование потребностей и контрактацию, мощности наших автозаводов готовы к наращиванию объёмов выпуска»,
– отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.
«Мы благодарим Министерство промышленности и торговли Российской Федерации за оказанное доверие и выбор ГТЛК в качестве ключевого исполнителя программы льготного лизинга автобусов – 2026. Для нас это подтверждение эффективности выстроенной модели работы. Лизинг ГТЛК сегодня — это не просто финансовый инструмент, а полноценное единое окно по консолидации потребностей регионов, формированию заказов и их размещению на отечественных производствах. Такой системный подход позволяет синхронизировать задачи субъектов Российской Федерации и возможности промышленности. Реализация программы напрямую способствует достижению национальной цели, поставленной Президентом Российской Федерации, — доведению до 85% доли парка автобусов, находящихся в нормативном сроке эксплуатации. Мы продолжим обеспечивать регионы современной техникой, одновременно поддерживая загрузку российских машиностроительных предприятий»,
– прокомментировал глава ГТЛК Михаил Парнев.
