Меры поддержки спроса в сегменте дорожно-строительной техники обеспечили рост производства в IV квартале 2025 года
Москва, 6 февраля. – В 2025 году на рынок дорожно-строительной техники оказал существенное влияние ряд макроэкономических факторов – в том числе динамика ставок кредитования и давление складских запасов. Несмотря на сложившиеся тенденции, отечественные производители в IV квартале 2025 года нарастили объёмы производства самоходной специализированной техники.
В IV квартале прошлого года на мощностях отечественных предприятий было выпущено 2,9 тыс. единиц дорожно-строительной техники, что на 13,6% больше показателей аналогичного периода 2024 года. Наиболее востребованными стали сегменты гусеничных бульдозеров (рост на 44%), дорожных катков (рост на 78%), экскаваторов (рост на 116%), трубоукладчиков (рост на 154%) и экскаваторов-погрузчиков (рост на 59%).
При этом важной структурной тенденцией остаётся снижение объемов импорта. В IV квартале 2025 года оно составило 24% по сравнению с IV кварталом 2024 года (снижение с 20,3 тыс. единиц до 15,4 тыс. единиц).
Одним из ключевых факторов, повлиявших на планомерное восстановление спроса и, соответственно, на рост объёмов производства спецтехники, является комплекс системных и антикризисных мер поддержки, реализуемых Минпромторгом России. Напомним, в 2025 году в 2,5 раза было увеличено финансирование программы субсидирования скидок на отечественную специализированную технику и оборудование (программа №823, 12 млрд рублей в 2025 году). В рамках этого механизма в 2025 году было реализовано порядка 1,6 тыс. единиц специализированной самоходной техники, что превышает аналогичный показатель за 2024 год в 2,4 раза (в 2024 г. – 670 ед.).
Кроме того, в апреле 2025 года была запущена новая программа льготного лизинга коммунальной и дорожно-строительной техники, разработанная совместно с госкомпанией ДОМ.РФ, с сентября она работает не только для госзаказчиков, но и для коммерческих организаций. За прошлый год были заключены договоры лизинга на сумму 4,9 млрд рублей, что позволило реализовать на более выгодных условиях 380 машин.
Также на рост производства повлияло повышение уровня доступности кредитования и инвестиционной активности в строительстве и добыче полезных ископаемых в III и IV кварталах.
Весь комплекс системных и антикризисных мер господдержки, направленных как на развитие собственного производства, так и на стимулирование спроса на рынке, продолжает действовать в 2026 году.
