«Честный знак» планируют интегрировать с СПОТ

Систему маркировки товаров «Честный знак» планируют интегрировать с национальной системой подтверждения ожидания поставки товаров СПОТ.

О планах объединить информационные системы сообщили в аппарате вице-премьера — руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко. Решение направлено на повышение прозрачности товарооборота с государствами ЕАЭС и усиление контроля за импортом маркируемой продукции.

Новая связка должна позволить контролирующим органам сопоставлять сведения о планируемой поставке с информацией о конкретных маркируемых товарах, которые фактически ввозятся в Россию.

Зачем объединяют СПОТ и «Честный знак»

СПОТ начала применяться в России с 1 июня 2026 года. Система установила новый порядок контроля ввоза товаров из государств ЕАЭС автомобильным транспортом. По общему правилу импортер должен заранее сформировать электронный документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП), а для поставок, подпадающих под соответствующее требование, внести обеспечительный платеж. После выполнения необходимых процедур перевозчику предоставляется визуализированная ссылка — QR-код.

Сейчас СПОТ позволяет государству контролировать сам факт планируемой поставки и связанные с ней сведения. «Честный знак», в свою очередь, содержит информацию о маркируемой продукции и ее движении в рамках системы цифровой маркировки.

Их интеграция должна связать эти информационные контуры. В результате при контроле импортных операций можно будет сопоставлять сведения о поставке с данными о маркируемой продукции.

Как пояснил Дмитрий Григоренко, цифровая маркировка фактически выступает цифровым идентификатором товара. Поэтому использование этих данных совместно с механизмами контроля импорта должно повысить прозрачность движения продукции из стран ЕАЭС.

СПОТ уже действует для импорта из ЕАЭС

СПОТ распространяется на товары, ввозимые в Россию с территорий других государств — членов ЕАЭС. На первоначальном этапе речь идет об автомобильных перевозках. ФНС указывает, что ДОПП по общему правилу необходимо представить не позднее чем за два календарных дня до ввоза товара. Для отдельных случаев, когда обеспечительный платеж не требуется, установлен более короткий срок — не позднее четырех часов до ввоза.

С 1 июля 2026 года система перешла к промышленной эксплуатации с обязательным применением ключевых механизмов, включая обеспечительный платеж и QR-код, с установленными законодательством исключениями.

Для импортера это означает, что подготовка поставки становится частью цифрового процесса еще до пересечения российской границы.

Что изменится для бизнеса

После интеграции двух систем у государства появится возможность сопоставлять больше данных об импортируемой продукции. Для компаний, которые ввозят товары из стран ЕАЭС и работают с обязательной маркировкой, это означает повышение требований к согласованности информации в различных информационных системах.

Особое значение будут иметь:

• корректность сведений о поставщике и получателе;
• данные о предстоящей поставке;
• номенклатура импортируемой продукции;
• сведения о маркируемых товарах;
• идентификаторы продукции;
• соответствие данных в учетной системе предприятия информации, передаваемой в государственные системы.

При расхождениях между документами и фактическим движением продукции бизнесу может потребоваться дополнительная проверка данных и документов.

При этом конкретный порядок технического взаимодействия СПОТ и «Честного знака» еще предстоит реализовать. Поэтому пока некорректно говорить о готовом механизме автоматического сопоставления каждой поставки: объявлена именно планируемая интеграция систем.

Как автоматизация маркировки помогает подготовиться

Для предприятий, работающих с большим количеством кодов маркировки, важной задачей становится не только передача сведений в «Честный знак», но и поддержание единой информации в учетной системе.

Здесь может применяться АСП.Маркировка — модуль АО АСП для автоматизации процессов работы с маркированной продукцией и обмена данными с любыми учетными системами. Автоматизация позволяет выстроить работу с кодами маркировки «Честный ЗНАК», партиями, агрегацией и операциями, связанными с вводом продукции в оборот.

Особенно актуальным такой подход становится для производителей и импортеров, которым необходимо синхронизировать данные между несколькими цифровыми контурами. При появлении новых механизмов государственного контроля компании смогут заранее проверить, насколько корректно сведения о товарах отражаются в учетной системе и передаются в соответствующие информационные системы.

При этом АСП.Маркировка не следует рассматривать как уже заявленный канал интеграции СПОТ и «Честного знака». Планируемое объединение государственных систем — отдельный проект, а задача программного решения предприятия заключается в автоматизации и упорядочивании собственных операций с маркированной продукцией.

Маркировка продолжает расширять цифровой контур контроля

«Честный знак» постепенно взаимодействует с другими государственными информационными системами. По данным ЦРПТ, за январь–август 2026 года в Россию из Индии поступило более 203 млн единиц продукции, подлежащей обязательной маркировке, по 23 категориям. Оператор системы также сообщает, что доля нелегального оборота в маркируемых отраслях за время работы системы снизилась с 24,7% до 7,6%.

Интеграция с СПОТ продолжает эту тенденцию: государственные системы получают возможность обмениваться данными, которые относятся к разным этапам движения товара — от планирования импорта до его идентификации и последующего оборота на российском рынке.

Для бизнеса это означает дальнейшее сокращение количества изолированных цифровых процессов. Одновременно возрастает значение качественных справочников, точного учета номенклатуры и автоматизированного обмена данными.

В перспективе связка СПОТ и «Честного знака» должна сформировать более целостный цифровой контроль импортируемой маркируемой продукции. Для компаний это делает автоматизацию учета маркировки и синхронизацию данных с государственными системами все более значимой частью работы с импортными поставками.

С уважением к Вашему делу, Ника Виноградова

Источник: Сrptbreaking