Петербургский прорыв в энергомашиностроении: «Силовые машины» готовят к запуску первую российскую турбину F-класса
В Санкт-Петербурге на газотурбинном производстве «Силовых машин» произошло знаковое событие: завершено изготовление ключевых узлов инновационной газовой турбины ГТЭ-65. Это первый шаг к серийному выпуску отечественного оборудования F-класса.
Что уже сделано? Головной образец находится в высокой степени готовности:
- Завершена механическая обработка корпусных деталей;
- Собран ротор турбины;
- Налажен выпуск лопаток горячего тракта.
Первый экспериментальный образец отправится на Пермскую ТЭЦ-14. Общий объем вложений «Силовых машин» в проект — 25 млрд рублей, из них 6,9 млрд — субсидии от Минпромторга на НИОКР. Мощность серийного производства уже сейчас позволяет выпускать 8 турбин в год, а к 2029-му этот показатель вырастет до 10.
«В энергомашиностроении сохраняется устойчивая положительная динамика: за первые четыре месяца 2026 года индекс промышленного производства в этом сегменте составил 103,0%. Драйвером роста в том числе является и реализация подобных проектов. Создание первой российской газовой турбины F-класса ГТЭ-65Э – это не просто очередной шаг по замещению импорта, а формирование новой технологической платформы для всей отечественной энергетики. Мы переходим от единичных образцов к масштабной серии, где главный приоритет — надежность и эффективность оборудования, от которых напрямую зависит теплоснабжение городов и комфорт миллионов людей»,
– отмечает председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Александр Ситов.
Проект сотрудничества «Т Плюс» и «Силовых машин» станет первым в ТЭК примером когенерации на базе ГТЭ-65. Это пример того, как государственная поддержка и частная инициатива создают продукт, необходимый стране здесь и сейчас.
