Состоялась совместная коллегия Минпромторга и Минтранса
21 августа, Москва. – Мероприятие прошло в Российском университете транспорта под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Антона Алиханова и Министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина.
Глава Минпромторга России отметил, что совместно с Минтрансом и Росавиацией проведена работа по оптимизации процедуры наземных и летных испытаний, что позволило решить технологические вопросы, связанные с сертификацией новых моделей самолетов, двигателей и систем.
«Сейчас с Росавиацией, Минобороны и производителями согласовываем программу и методику аттестации авиационных шин. И в начале следующего года запустим профинансированный по линии Минпромторга стенд для их испытаний»,
– подчеркнул Антон Алиханов.
В части судостроения Антон Алиханов анонсировал, что уже в этом году состоится контрактация двух автомобильно-железнодорожных паромов для Калининградской области. Кроме того, он отметил, что запущена новая программа льготного финансирования «Лизинг судов». Программа разработана совместно с отраслевым сообществом и окажет поддержку российским верфям, а также будет способствовать обновлению пассажирского, грузового, рыбопромыслового и технического флота.
«В рамках программы будут предоставлены льготные займы в размере до 3 млрд рублей по ставке 1% или 3% годовых на срок до 15 или 25 лет в зависимости от типа судна. На реализацию программы льготного лизинга в ближайшие три года предусмотрено 44,5 млрд рублей государственного финансирования»,
– подчеркнул Антон Алиханов.
Андрей Никитин сообщил, что Минтранс России завершает актуализацию Транспортной стратегии с прогнозом до 2050 года. В ближайшее время будут разработаны и внесены на рассмотрение отраслевые стратегии по всем видам транспорта.
«Наши планы должны быть полностью синхронизированы со стратегическими документами Минпромторга в области авиа-, судо-, авто- и железнодорожного машиностроения. Стратегия-2050 закладывает достижения долгосрочного лидерства за счет технологий и бесшовной логистики. Для этого мы создаем на базе профильных вузов 9 центров компетенций по критическим технологиям и 50 отраслевых лабораторий, а вместе с Российской академией наук и Курчатовским институтом формируем прямой целевой запрос на научные разработки»,
– подчеркнул Андрей Никитин.
Андрей Никитин выразил готовность обеспечивать опережающую разработку нормативных документов для быстрого внедрения инноваций и расширять географию регионов для испытаний новой техники. Кроме того, формируется транспортно-экономический баланс, который даст промышленности четкий долгосрочный прогноз грузопотоков, позволяя предприятиям увязывать его со своими инвестиционными программами.
На сегодняшний день в России уже создана мощная база для обеспечения отрасли самыми современными транспортными средствами. Железнодорожные компании обеспечены отечественными поездами, грузовыми и пассажирскими вагонами. Семь промышленных предприятий полностью удовлетворяют запросы регионов по поставкам автобусов и электробусов. За последние пять лет по заказу Минтранса на отечественных верфях было построено более 230 судов, включая три уникальных атомных ледокола – «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
